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跟着《焦点访谈》一起读懂无人机


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8Ber点评:

无人机桨叶卷起的风吹遍全球,从“会飞的相机”到“中国创造”的颜值担当,无人机现在已经应用于许多行业,那么是什么原因让高大上的《焦点访谈》都劳神费心的关注无人机安全呢?对于官方的如此重视,作为广大飞友或是从业人员我们应该怎么看呢?接下来8Ber带您简单分析一下

1、无人机安全吗?

8Ber:规范的操作人员也可能会出现炸鸡事件,但是概率会小很多,无人机起落、飞行稳定性受天气与附近磁场干扰严重,所以飞行事件与地点也是至关重要的,无人机在人群上方飞行是大忌,外表科技范十足的机器可能瞬间变成伤人利器,相关问题可参考

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2、既然不安全,那还发展无人机干嘛,直接禁掉?

8Ber:对于这样的观点,8Ber有不同看法,很简单,给大家讲一个故事“当卡尔.奔驰发明了第一辆汽车后,需要找道路试跑,但是被当地政府明令禁止,原因是,这奇怪的家伙速度太快,太危险,最重要的是它影响了马车的正常交通…”通过这个故事,我们就可以理解现在很多人对无人机发出的反对意见了,因为任何新生事物都想怪兽一样打破了原有的规则,威胁到了原来的利益,人类并没有因为汽车会撞人而放弃汽车,而是制定交通规则,修更加宽阔坚硬的道路,虽然依然称之为“马路”,所以无人机也一样,只有完善的规则与配套设施才是无人机真正繁荣的基础保障,虽然大疆代表的一系列中国企业走在了行业前沿,但是在无人机法制建设上美国又走在了我们前面,在前不久美国拉斯维加斯举行的CES大会现场,参观过后,8Ber工作人员更是深有体会,虽然中国产业链更加完善,生产成本更加低廉,但是在政府法规与行业健康上面,我们还需要向他们学习,具体可参看

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3、不禁也可以,那无人机到底能干嘛?

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4、最后小编来回答我们最开始的问题吧,《焦点访谈》为何如此重视无人机?

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看过之前的三个问题之后,这个问题就不难了,无人机市场不断扩大,飞手不断增多,安全事故频发,那么就需要监管(类似于汽车),2014年4月,中国民航总局也顺势出台了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,以后再想操纵7公斤以上、视距半径500米以外、高度高于120米的无人机,必须要拿到相应的执照,否则就是非法黑飞”。由于无人机面临专业人才短缺,也涌现了许多无人机驾驶培训学校,之前北京三名飞手由于“黑飞”干扰到飞机航行被判处有期徒刑一年半,这也是我国首例由于无人机引发的刑事案件。

当然如果所有飞手都要考证都要审批,除了安全因素,相关部门肯定也会有一笔不小的收入。

不管正面还是负面原因居多,8Ber都希望我们的无人机行业可以健康快速的发展,真正的做到用科技改善生活,我们也会一如既往的坚持“8Ber无人机爱好者社区-跟无人机一起改变世界”的初衷。

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本文为8Ber北京特约编辑Peter原创,转载请注明出处与原文链接:http://www.8ber.com/4250.html




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评论 2

  1. #1
    ella

    感谢大Peter的整理!!感觉这节目就是AOPO的广告,那个什么教授说话也真是….好像咱们飞友飞个无人机被判一年半他很开心一样。。。。

    ella2年前 (2016-01-20)回复
    • 这两天,各种地方太跟风,报到无人机黑飞,我的个人观点已经在文章里,无人机改变世界势不可挡。

      peter2年前 (2016-01-25)回复


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